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企業界閃亮明星一機械系畢業校友林信義、蘇慶陽

發佈日期 : 2011-04-20

企業界閃亮明星一機械系畢業校友林信義、蘇慶陽
邁向成功且聽他們的現身說法

校友中心李建成


時序推移,轉眼間明年(即2006 年)成大創校將邁入四分之三世紀一七十五週年。近四分之三世紀以來,成大人秉持著窮理致知、誠正務實的優良傳統,在各行各業貢獻所能、領袖群倫,儼然成為國家社會的中堅棟梁, 「今日成大以他們為榮」。在這一值得特別留念的日子中,我們將陸續介紹海內外成大的畢業校友,讓讀者們見證他們奮門的故事。
機械系,是成大歷史最悠久的學系之一,畢業校友林信義、蘇慶陽、沈英銓畢業校友等在企業界及政府機關優異的表現,廣獲各界肯定,均為其中翹楚,本期校刊茲將林信義先生(受訪時任行政院副院長兼經建會主委,現任工業研究院董事長)、蘇慶陽先生(受訪時任中華汽車總經理,裕隆集團副執行長)接受專訪擇要刊錄:
林信義---機會是給準備好的人
林信義,成大機械系59 級畢業校友,歷任中華汽車總經理、副董事長、經濟部長、行政院副院長兼經建會主委,現任工業研究院董事長。
在21 世紀知識經濟時代裡,工學院學生養成教育,依您所見,有哪些領域是可以加強與整合的?大學教育出來的菁英,較諸世界其他先進國家人才來說,我們的優勢何在?競爭力何在?又如何提升競爭力?
答:
(一)工學院一析為三乃前瞻做法
雖然個人對母校工學院充滿深厚情感,總希望工學院規模能夠越來越大,雄霸成犬。但對於母校自2003 年8 月起,將工學院析分為設計規劃學院、電機資訊學院及工學院等3個學院,個人仍認為是一項具前瞻性、符合潮流、滿足學生需要的創舉。
各位都知道, 21 世紀是一個知識經濟的時代,擁有知識,就掌握未來。但是,隨著社會分工日益細密,為提升人力素質、發揮人力效能,只有基礎而不夠深入的教學,已經不能因應就業市場的需要,所以工學院進一步的劃分,培育學生深入專精的專業知能,是正確的決定。
(二)跨領域的互補與整合,提高職場生存力   
對於具備單一專業知能的大學畢業生,雖然可以在就業市場上謀得一席之地,但卻不是永久就業的終極保證。此時,不同領域間的互補與整合,就更為重要。
◎創造自身價值
因此,個人建議學弟妹們可以善用修習輔系或學程的方式,在既有科系的基礎上,培養出第二專長:舉如,電機系的同學,可以同時學習管理的知能,以取得科技管理或工業管理方面的第二專長,提高自己在就業市場上的可僱用性,也就是提高個人受僱時的附加價值。
◎善用職業認證
同時,個人也建議學弟妹們可以儘量獲得可以彰顯自身附加價值的職業認證。以目前就業市場的趨勢分析,這些附加價值的證明文件,包括:
    電腦能力檢定,如微軟、甲骨文等。
    技術士技能檢定,如乙級或丙級技術士證。
    專業語文能力鑑定,如多益、托福等。
    國內外專門職業及技術人員證照,如金融保險業從業員資格、工程土木技師、會計師、律師等。
以上這些職業認證,本院學生在養成教育階段,就可以透過現有機制加強與整合。
(三)創新、進取是台灣菁英的共同特色
究竟台灣培育的人力,有何特殊的競爭力呢?個人在不同的工作環境中,發現一些共同的特質,包括:踏實的知識基礎、向上的進取心、從不同面向去思考解決方案、豐沛的創新能力等,這些都是台灣菁英的優勢,也是台灣逐鹿全球的最大本錢。
大家都知道,人才是台灣追求卓越的根本。現在,政府更將「頂尖大學及研究中心」計畫列入「新十大建設」中,預估每年投入經費70至120 億元,推動大學整合及跨校研究中心設置計畫,發展國際一流大學及亞洲頂尖學術中心,深化台灣的人才優勢。
(四)不斷學習是提升競爭力的不二法門
除了政府經費的投入外,個人認為不斷學習更是提升自身競爭力的不二法門。
社會思想家托佛勒(A1vinToffler)也說過: 「新世紀的文盲不再是那些不會讀、寫的人,而是那些沒有學習能力的人」。面對全球競爭的大環境,我們必須不斷汲取專業知識與工作知能,透過個人持續成長,開拓視野,改進思維模式,才能因應變遷的需要。個人希望學弟妹們都能終身懷抱學習動力,隨時做好全方位學習的準備,方可長保競爭力。
依您之見,一位優秀的領導人該具備哪些特質?團隊的管理高層如何善用知議經濟能量,讓團隊續效「由優秀到卓越J ?
答:
(一)新世代領導人的特質
管理暢銷書: 「從A到A+」將優秀領導人特質分類如下:
    第一級有高度才幹的個人:能運用個人才華、知識、技能及良好的工作習慣,產生有建設性的貢獻。
    第二級有所貢獻的團隊成員:能貢獻個人能力,努力達成團隊目標,並在團體中與他人合作。
    第三級勝任愉快的經理人:能組織人力及資源,有效率及有效能地追求預先設定的目標。
    第四級有效能的領導者:激發下屬熱情追求清楚而動人的願景和更高的績效標準。
    第五級領導人:藉由謙虛的個性及專業的堅持,建立起持久的卓越績效。
「從A 到A+」 作者特別推崇「第五級領導人」。但個人認為上述特質較適用於公司、企業,對於大如國家行政體系的運作,涵蓋層面似乎仍嫌不足。因此,個人謹以近四年的從政經驗,對新世代的領導者提出下列看法:
◎新世代領導者的「心」 :全球視野與本土情懷
    新世代領導者必須具備全球視野:擁有全球視野,秉持「全球經營理念」,以國際取向、全球格局來推動相關政務。
    v 新世代領導者必須具備在地情懷:善用台灣的優質人力、多樣化的地理條件、多元的人文特質等利基,創造台灣特有的競爭力優勢。
◎新世代領導者的「行」 :行動與管理
    新世代領導者必須展現高度行動力:勇於承擔、任事,不流於空談,展現高度行動力。
    新世代領導者必須發揮卓越管理能力:利用適當的管理方法,將決策化為可執行的行動。
◎新世代領導者的「腦」 :學習與變革
    新世代領導者必須能夠終身學習:不斷汲取專業知識與工作知能,提升因應變局的能力。
    新世代領導者必須勇於變革:不斷提升組織變革的意顧、共識與能力,以因應快速變化的外在環境。
(二)塑造學習型組織,由優秀到卓越
彼得聖吉在「第五項修練」強調「學習型組織」的重要性。管理學大師杜拉克(peterDrucker)也曾說:「在競爭激烈而快速變遷的世界中,只有『學習型組織』才能生存與發展」。因此,面對知識全球化趨勢,優秀的領導人必須要能夠將自身團隊塑造成為「學習型的有機體J '充分掌握時代尖端技術與知能,並激發團隊合作精神,賦予員工充分的自由與責任,才能在新世紀國力競賽中永保競爭優勢。
一路行來,林學長您無論在民間企業或是政府管理高層均有相當卓越的表現,因此,想請教的是您行事所抱持的理念及核心價值是什麼?這對團隊整體營運發揮何種影響?又,政府及企業體的主幹是人才,政府有何遠景與優越的條件吸引卓越的人才加入團隊的行列?
答:
(一)理念與核心價值
所謂「人在公門好修行」,就個人而言,在政府部門工作原本就是一件作功德的事,因此,在政務推動過程中,特別是遭遇挫折時,個人一向認為:
◎凡事只間對錯,不管政治藍與綠
個人在推動各項政務時,都秉持「凡事只問對與錯,不管政治藍與綠」。但是政策的推動,總是有人受益、有人受害,無法令人人滿意。如果政策一定要所有的人都滿意才能推動,那政府什麼事都可以不用做了。所以,在財經政策推動時,個人希望儘量能夠做到:
    最大多數人的最大福利,但對於受損害族群則建立妥善的配套措施,給予適當的行政救濟。
    凡事但求無愧於心、無虧職守,只要對國家有益的事,則全力以赴,不要把個人榮辱放在心上。
◎忍一時,爭千秋
大改革難免遭遇大風浪,執行者一定要忍辱負重,也就是「忍一時,爭千秋」。今天不做,明天就會後悔。
現在政府在推動改革工程時,常面臨既得利益團體,或抗拒改革、守舊人士的許多壓力。個人常常利用1960 年代,美國黑人爭取民權時,兩句非常有名的口號來勉勵行政院同仁:「如果不是現在,那還要等到何時?」「如果不是由我們自己來承擔這個責任,又有誰會為我們奮鬥?」孟子說: 「自反而縮,雖千萬人,吾往矣」。執政黨推動改革,也應該抱持這種擔當與態度。個人從政以來,對政務的推動,一向都希望做到:
    只要是對國家發展有益的事,都能尊重專業,並能分層授權、明確決策。
    一旦決策完成、付諸執行,過程中若有什麼狀況,所有責任都能一肩承擔。
◎用點心,化「Impossible J 為r I ' mPossible」
個人深信:沒有行動的目標只是口號,缺乏實踐的願景終將幻滅。因此,負責任的政府一定要有百分百的政策行動力。三年多來,個人發現,過去許多舊政府所謂「窒礙難行」的工作,其實也沒那麼困難,欠缺的只是「用心」而已。由雪山隧道、中科開發等工程的推動,個人相信,只要我們多用「一點」心,這多出的「一點」,是可以化「Impossible」 為「I 'mPossible 」許多困難也迎刃而解.
(二)留住人才
在「自由化」、「全球化」及「知識經濟」之發展下,因人才具有稀少性,往往成為各方爭取的對象。人才的延攬,基本上是由人才供需與價格機能所引導。因恐待遇偏低延攬不到人才,政府以往常採薪資補助方式延攬海外人才,惟僅給予薪資補助,並不足以留住優秀人才,良好的工作及生活環境才是留住人才的重要條件。
行政院現正積極推動之「挑戰2008:國家發展重點計畫」,即考量未來人才之充足為台灣產業發展成功與國際競爭力提升之關鍵。為根本改善人才供需失衡問題,經建會已針對科技人才供需現況提出五大策略及九大措施,並納入「行政院科技人才培訓及運用方案」由相關機關落實推動。重點如下:
    以培訓及海外延攬彌補短期人才不足之情形。
    結合產學研建立動態人才供需資料網站體系,機動調整短期人才培訓及引進人數。
    利用海外台籍學人、專家於留職休假期間返國講習或至研發中心參與研發計畫,並研擬機制累積渠等在台研發能量。
    建構台灣吸引及留住人才之環境,如建構具有國際環境的居住環境、解決延攬人才之子女教育問題、提供足以吸引人才之薪資待遇及提供留台外籍人士充分生活資訊等。
「閱讀可以上友古人、學貫中西」,學長平日除了忙於公務外,對於資訊的汲取、書籍的涉獵想必多有心得,請您推薦二、三本您所閱讀的經典好書,與社會新鮮人分享?
答:
很多書我覺得都很不錯,年輕人養成涉獵各類書藉的習慣是很好的,自古到今有很多經典好書,不管是文學或歷史,還有傳記類都值得撥空閱讀。因為工學院的學生平時課業繁忙,多專注在理工方面,所以,我想就學生最關心未來職場的趨勢,除了專業項目外,倒是可以加強管理方面的常識。推薦幾本管理方面的書籍有空可以閱讀:
參考書目:
    「從A 到A + 」(Goodto Great) :柯林斯( Jim Collins) 所寫的這本書深度探索11家由優秀公司蛻變為卓越企業(Goodto Great)的歷程,沒有艱澀難懂的管理理論,強調專注與堅持,紮實的累積核心價值。
    「下一個社會」(Managingln The Next Society: Beyond The Information Revolution) :管理大師杜拉克(Peter Drucker) 的著作,由作者在1997至2001年間在不同刊物中先行發表的文章與專論集結而成:本書前瞻了「人口老化」、「多元主義」等世界趨勢,並引導經理人如何迎接「後資訊革命社會」的各項挑戰。
    「輕鬆領導變局」 (Relax , it' s only uncertainty) :作者為哈吉森(Philip Hodgson) 與懷特( RandallP. White) .本書旨在闡述「不確定性」、「變革」與「領導」的關聯,說明領導者不能執迷於過去的成功,應該不斷調整自己的心智狀態與行為模式,來面對混亂與不確定的環境。
人格特質與個人生涯規劃息息相關,回首來時路,您可以給「社會新鮮人」 什麼樣的建議?又,面對繁重的工作壓力,平常您如何抒壓?
答:
(一)給「社會新鮮人」的建議
對於即將踏入社會、成為「社會新鮮人」的學弟妹們,信義謹以學長及過來人的身份提供幾點心得,供各位參考:
◎了解自己,定位自己
    一個人的自我評價若與別人對他的評價有很大的落差,則要成功就不容易。所以,學弟妹們要先學會了解自己的優缺點,建立自己的長處、專業能力。
    其次,更要培養自己多元專長,有第一專長、第二專長,甚至第三專長,可增進迎接變局與挑戰的能力,使自己的附加價值達到最高。
◎了解自己,定位自己
    一個人的自我評價若與別人對他的評價有很大的落差,則要成功就不容易。所以,學弟妹們要先學會了解自己的優缺點,建立自己的長處、專業能力。
    其次,更要培養自己多元專長,有第一專長、第二專長,甚至第三專長,可增進迎接變局與挑戰的能力,使自己的附加價值達到最高。
◎Workinghard 也要Workingsmart
    辛勤工作,更要聰明工作。隨時隨地動動腦,想想公司的需求在哪裡,積極培養規劃、解決問題及執行與掌控業務的能力。如此一來,必能獲得主管的賞識。
    講效率,更要重效能。「效率」是把事情做得很快,卻不管對錯。而把事情往對的方向做,做得很好,就叫「效能」。愛拼要拼對了,才會贏。
◎先兵卒、後將帥
    踏入企業後,不要操之太急,就像練武功一樣,蹲馬步的基本招式一定要練好,才能逐步再修練。
    先學習如何讓你的主管容易管理、容易領導,把你的主管當成是顧客,全心服務,並由過程中逐漸了解主管的想法,進而能夠從主管的角度觀察、處理業務,則為將、為帥必將水到渠成。
◎先融入、後變革
    .現在的企業都有自己的經營理念與企業文化,因此企業新鮮人應該讓自己快速融入公司的文化。當然新人會替企業帶來新的想法、新的改變,但企業內部文化的形成並非一朝一夕,所以我們一定要學會先融入、後變革。
    其次,學習良好的溝通技巧。態度很重要,許多人本來或許會同意你的意見,卻為了面子就偏偏跟你唱反調。因此,我們一定要好好學習溝通的口氣及態度。
◎機會是留給有準備的人
    學會去做失敗者不願意做的事,而且形成習慣。一般人在面對「只有責任沒有權力」的工作時,通常都會逃避。若我們能夠把握機會,在大家都放棄的時候,就有了成功的機會。
    常常保持熱忱,勇於承擔責任;常常和別人溝通,表達自己的意見;常常保持進步、成長,參加講習、訓練等充實自己的方式,一旦機會來臨,就有充分能力可以大展身手。
(二)抒解工作壓力
至於在面對繁重的工作壓力,如何抒壓的方面,各位都很清楚,現代人類都無法脫離工作與就業的生活;做為一個政務宮,由於必須面對突發事件,是沒有固定工作時間的,因此,要更能夠面對心理與生理的壓力。
世間沒有完美的人格,所以要用正確的體認來因應工作壓力。我的方法是很單純的,就是「態度嚴肅、心情輕鬆」,以「樂在工作」面對工作壓力,以「合時適度」放鬆心情;惟有如此,才能兼顧工作與抒壓的需要,獲得心理與生理的平衡。因為只有樂在工作,才能面對工作帶來的壓力,以嚴肅的態度,審慎的處理與解決問題:只有合時適度,才能掌握時間,排除障礙,適時休閒。
以美國總統為例,雖然日理萬機,也必須找時間,放開一切到大衛營渡假,以舒緩身心。我們不論職務高低、工作輕重,也同樣有紓發壓力的需要。各位青年朋友可以把我的經驗,當成參考的意見之一,再做出自己抒壓的抉擇。
蘇慶陽一載著創新卓越的願景  引領中華汽車駛向全世界
蘇慶陽,成大機械系59 級畢業校友,曾任中華汽車總經理、現任裕隆集團副執行長。蘇慶陽在中華汽車總經理任內,帶領中華汽車躋身於國內商用車領導品牌。為了回饋社會,蘇慶陽更親身體驗原住民生活,劍及履及加速關懷腳步,並成立中華汽車原住民文教基金會,引導社會關懷原住民風氣。蘇慶陽認為,中華汽車是道地的本土化企業,自然比其他企業更有責任與義務關心、投入台灣社會的公益事業。只要是對台灣有益,特別是弱勢的族群,他就做!
台糖子弟的求學歷程
蘇慶陽回憶及當年是先考入成大水利系就讀,在二年級升三年級那年時轉至機械系,因此必須在兩年的時間補足機械系一、二年級的基礎學分,並跟上三、四年級的課程,所以成大校園生活中的最後兩年,常是橫跨各年級上課,所以認識很多學長姊與學弟妹,而課業方面也在機械系多位老師們的嚴格要求下,以192 個學分畢業(當時學校規定的畢業學分是172 個) ,自然比較辛苦,但在學問上也奠定了很紮實的基礎。
專業、創新與工作態度
蘇慶陽認為任何一位社會新鮮人,專業是一個必備的條件,但除了專業外,他特別想強調創新、積極與工作態度的重要。他把所觀察到的企業與個人雙贏的條件條列出來:
一、創新之路是永無止境
首先談到創新,管理大師彼得﹒杜拉克曾說過:「創新並非來自天才,與靈感也不相干,而是來自辛勤、有系統的工作。」事實上,創新的來源也是「漸進多於突破」、「學習多於發明」。以中華汽車內部為例,我們實施「改善提案」、「QCC 品管圈」的制度就是為了保持創新,以去年為例,中華的同仁共提案8 萬多件,平均每人一年提案共30 件,共為公司節省成本約1.1億元。在競爭激烈的環境中,即使是領導型的企業也需要透過「創新」來維持本身的競爭優勢,創新之路是永無止境的。
二、要有積極的精神
其次,談到積極,事實上,做事成不成功通常取決於是否有積極主動的態度,積極所表現在工作上的就是勇於承擔責任。也就是說,想事情、看問題不要只由這是不是我的事來思考,而應該有些「雞婆」,以主動的精神來解決問題。事實上,管理學所提到的「職責相符」在企業經營實務上是很難存在的,因為環境隨時在變,隨時會有新的責任進來,原來組織圖所劃分的職權根本跟不上環境變遷的速度,在這種情況下,在組織內常常會出現三不管地帶的責任沒人承擔,而這三不管地帶往往卻是顧客最在意的服務項目。因此,企業需要的人才未來在工作上都應該要有「責任永達大於權利」的觀念,並落實在工作態度上。
三、態度決定勝負
另外,蘇慶陽很重視「工作態度」。一般而言,新新人類的成長環境平順,對於挫折的忍受力或許會較差,較不能吃苦耐勞,同時,較自我中心,重視個人權利。這些特質如果反映在工作上面,新人可能會覺得主管不授權而有志難伸,或者覺得與主管溝通困難,造成工作穩定度不佳。我建議同學們或許在投入職場前,在心態上可以先建立一個健康的態度,那就是「先兵卒,後將帥:先融入,再變革」,也就是在進入一個新環境時,應先虛心地多方面學習,而不是理怨為何未受到重視;如果遇到困難時,應該找方法,而不是找藉口。態度決定勝負,這要與大家共勉。
四、加強外語能力
在國際化的潮流下。英語是基本的溝通工具,各位同學應好好把握在學期間,加強自己的外語能力。事實上,面對激烈的競爭,中華汽車也在制度做了一些改變,以促使同仁提升外語能力,例如,每年盤點各單位語言的最低條件,不符資格者在輪調上就會有所限制;凡提報晉升主管者,英語TOEFL 成績都必須達到500 分以上的水準:另,於新人招募的筆試中,納入英文測驗,未通過者即不錄取。
五、訓練文字與口語表達能力
除了外語能力外,我也建議各位同學要加強中文的文字與口語表達能力,畢竟中文仍是公司內部最常用、最基本的溝通工具,良好的中文表達能力有力於自我行銷,對於工作推動更有積極的助益。中華汽車於新人招募時就將「時事申論」列入測驗項目,藉以瞭解應徵者對社會環境變化的敏銳杜、對訊息掌握的能力及文字表達的邏輯性。
六、良好的生活習慣與體力
面對愈來愈競爭的環境,保持充沛的體力及戰鬥力是重要的關鍵,有健康的身體,才能在工作上努力打拼,各位同學現在年輕力壯,還沒有如此深刻的感觸,但仍應從年輕時就打好基礎,養成固定運動及良好的生活習慣,這將是大家未來在職場上最有力的後盾。以我個人為例,雖然平時公務繁忙,但無論如何忙碌,我仍會安排時間運動及登山,近年來我爬過了大壩尖山、雪山,而玉山也攻頂了二次,我覺得登山是一項很好的活動,不僅是體能的挑戰,在爬山的過程中,儘管疲累但也領悟到要堅持到底的精神,更是培養毅力最好方法。因此,我也要求中華汽車的幹部都要進行體適能的測驗,了解自己的體能狀況,並在二年內完成玉山的登頂,我相信這對個人的體力是一項挑戰,也是凝聚團隊向心力的一項很好的活動。
中華汽車的企業核心價值
中華汽車持續在兩岸汽車市場交出亮麗的成績單,在台灣汽車市場居於領先地位,並將「台灣經驗」成功傳承到大陸的東南汽車。中華汽車能夠在競爭激烈的環境中,保持高度的競爭力及優勢,在於全體員工都能貫徹中華汽車的企業核心價值:經營「高效率組織」。
面對外在多變的競爭環境,中華汽車一直保持強烈的危機意識,在組織上維持高度的彈性與應變能力,不管環境怎麼變,都能迅速對應,就是要比競爭者更快、更好、更便宜,讓顧客更滿意。在這樣的前提下,中華汽車的組織有幾項特性:
(一)鼓勵創新
中華汽車成功塑造勇於改變的組織氣候,透過改善提案、QCC 品管圈等活動,讓改變成為組織的習慣,培養同仁成為智慧型的工作者。
(二)持續的學習
中華汽車相當重視教育訓練,為了提供同仁隨時及持續學習的機會,中華汽車舉辦各種教育訓練及課程,包括廠內教育訓練(包括管理職能訓練、核心職能訓練、專業職能訓練、個人發展教育、新進人員訓練、專案訓練等)、廠外教育訓練、海外研修、工作崗位訓練等,以提升同仁的競爭力。
(三)資訊的流通
中華汽車相當重視公司營運資訊的流通及公開,讀員工能夠隨時了解公司的營運狀況,在公司內部網路公佈每天生產實續、車輛評價結果、公司及競爭銷售狀況,讓主管及員工掌握公司的生產、品質、業務及市場資訊,以迅速對應處理。
中華汽車的企業文化
中華汽車持續在品質、銷售等各方面屢獲佳績,主要是因為中華汽車花了很長的時間去培養「誠信、關懷、負責」的企業文化,並塑造出責任、權利與福利的「共享」精神,進而自然而然成為全體同仁的行為準則。
中華汽車的企業文化處處都以同仁為優先考量,包括:
(一)以「人」為本的經營管理一落實執行「員工輪調制度」
(二)「關懷」的企業文化一強化同仁及車主福利、積極從事公益活動
(三)重視「共識」的團隊合作一策略目標透過rollingplan 產生、資訊公開化
(四) 「公平合理」的管理制度一利潤分享、部門績效評估、改善提案制度
(五) 「雙贏」的利益分配同仁、協力廠及經銷商皆是公司的事業夥伴
此外,「在和諧中不斷創新,並力求卓越」是中華汽車一直以來堅持的經營理念,中華汽車透過雙贏的文化哲學來貫通經營理念和管理制度,強調注重人性及達成共識,以確保企業的永續經營。
不僅如此,為了回饋社會,蘇慶陽更親身體驗原住民生活,劍及履及加速關懷腳步,並成立中華汽車原住民文教基金會,引導社會關懷原住民風氣。蘇慶陽認為,中華汽車是道地的本土化企業,自然比其他企業更有責任與義務關心、投入台灣社會的公益事業。只要是對台灣有益,特別是弱勢的族群,他就做!也因為如此,他對於戶外活動的大力提倡以及對弱勢文化的關懷,讓他成為最powerful 的男人。
一句令您終身服膺與受益的話?(中心價值)
我想應該是「不服輸J 、「勇於挑戰不可能」的精神吧!
而且這種堅持是會感染給周圍的人,讓大家跟你有一樣的信念朝著共同的目標前進,以這幾年為例,我們和中華汽車的同仁們在面對上述
WTO 及大環境的經濟挑戰時,我們都是以這樣的精神,化別人眼中的不可能為可能,達成我們自己所設定的願景,所以,在此我也要鼓勵所有即
將加入職場的社會新鮮人們,希望大家也都能有這樣的自我期許的勇氣與精神。
台糖子弟的求學歷程
蘇慶陽當年記得是先考入成大水利系,就在二年級升三年級那年時轉至機械系,因此蘇慶陽必須在兩年的時間補足機械系一、二年級的基礎
學分,並跟上三、四年級的課程,所以成大校園生活中的最後兩年,蘇慶陽常是橫跨各年級上課,所以認識了很多學長姊與學弟妹,而課業方面也在機械系多位老師們的嚴格要求下,以總學分192 個學分,優異的成績畢業(當時學校規定的
畢業學分是172 個) ,自然比較辛苦,但在學問上也奠定了很紮實的基礎。
因為經歷過轉系及在校期間參與多項社團活動,如:台糖同學會(我的父親任職於台糖) ,並加入棒球隊(擔任捕手) ,所以讓我在大學期間結識了許多的好朋友,這些對於人、事、物方面的認識與歷練,都是我日後進入職場後的重要資源。
專業、創新與工作態度
蘇慶陽認為任何一位社會新鮮人,專業是一個必備的條件,但除了專業外,他特別想強調創新、積極與工作態度的重要。
首先談到創新,管理大師彼得﹒杜拉克曾說過:「創新並非來自天才,與靈感也不相干,而是來自辛勤、有系統的工作。」事實上,創新的
來源也是「漸進多於突破」、「學習多於發明」。以中華汽車內部為例,我們實施『改善提案』、『QCC 品管團』的制度就是為了保持創新,以去年
為例,中華的同仁共提案8 萬多件,平均每人一年提案共30 件,共為公司節省成本約1.1億元。其實,改善也是一種創新,任何可以提高品質、降
低成本、提升顧客滿意的活動,即使只是小小的一個動作改變,皆可視為創新。在競爭激烈的環境中,即使是領導型的企業也需要透過「創新」來
維持本身的競爭優勢,創新之路是永無止境的。
不僅如此,除了工作上優異的表現,為了回饋社會,蘇慶陽更親身體驗原住民生活,劍及履及加速關懷腳步,並成立中華汽車原住民文教基
金會,引導社會關懷原住民風氣。蘇慶陽認為,中華汽車是道地的本土化企業,自然比其他企業更有責任與義務關心、投入台灣社會的公益事業。只要是對台灣有益,特別是弱勢的族群,他就做!也因為如此,他對於戶外活動的大力提倡
以及對弱勢文化的關懷,讓他成為最powerful的男人。
「在和諧中不斷創新,並力求卓越」是中華汽車一直以來堅持的經營理念,中華汽車透過雙贏的文化哲學來貫通經營理念和管理制度,強調注
人性及達成共識,以確保企業的永續經營
「不服輸」、「勇於挑戰不可能」
最後,蘇慶陽想以「不服輸」、「勇於挑戰
不可能」的精神來與成大人共勉。
蘇慶陽認為這兩種氣氛不僅可以鼓舞自己,這種堅持更是會感染給周圍的人,讓大家跟你有一樣的信念朝著共同的目標前進。蘇慶陽以這幾
年為例,他以自身的經驗指出中華汽車的同仁們在面對上述WTO 及大環境的經濟挑戰時,都是以這樣的精神,化別人眼中的不可能為可能,達成
團對及企業所設定的願景,所以,在此蘇慶陽也要鼓勵所有的成大人們,希望大家也都能有這樣的自我期許的勇氣與精神。

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